Sabino, un nostro affezionato cliente, ci ha inviato alcune foto con le quali documenta alcune lavorazioni eseguite sulla sua motocicletta; si tratta di una Honda CX 500 che ha perfettamente restaurato utilizzando i nostri prodotti della gamma Tankerite e Krystalya. Ci ha specificato che per fortuna non ha avuto bisogno di Sintoflon, che però conosce per aver utilizzato in un altro mezzo rimesso a nuovo.
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Foto 1: motore grattato con lana di ferro, e riverniciato con vernice resistente alle alte temperature. |
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Foto 2: particolare della coppa dell'olio, lavorata con lo stesso trattamento della foto 1. |
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Foto 3: si vede cosa possono fare su un ammortizzatore, la pasta x cromature ... e l'olio di gomito.
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Foto 4: leva del freno grattata con paglietta in ferro e pasta x cromature, quindi riverniciato il tutto con nero opaco. |
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Foto 5: manubrio soltanto lucidato con la crema per cromature e lana di ferro. |
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Foto 6: forcella carteggiata con carta molto fine ad acqua, e riverniciata con vernice ad alta tenuta meccanica.
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Foto 7: la leva del cambio e paracalore con lo stesso stesso trattamento del manubrio.
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